第27屆臺北文學獎共分為小說、散文、現代詩、古典詩、舞臺劇本及文學年金獎助計畫，共六項，加上第25屆文學年金第二階段最終得主，總計頒發24個獎項。本屆投稿者身分多元，有專職寫作者、上班族、表演藝術工作者、劇作家、退休人士等，其中最年輕的投稿者為10歲，最年長者為92歲。得主之中「非臺灣籍」則有五位，分別來自馬來西亞、香港及中國大陸。評審指出，本屆投稿作品主題及切入視角多元，呈現當代的社會事件與現象，亦關心各類社會議題、社交及網路用語，展現出臺北文學的豐沛能量。此外，本屆也出現雙料得主：林儀芸獲得小說及散文優等獎；沈眠則獲得現代詩首獎及文學年金入圍。
第27屆臺北文學獎自去（2024）年11月初至12月底公開徵稿，總獎金高達253萬元。除臺灣本地投稿者之外，亦有來自兩岸三地、日本、加拿大、美國、法國、英國、馬來西亞、新加坡、澳洲等地區，充分展現華文寫作的全球性及臺北文學獎所具有的指標意義，總收件數更高達1,823件。許多投稿作品具有當代的語調及視角，與社會議題及其脈動息息相關，呈現出了當代創作者高度的社會關懷。
臺北市文化局蔡詩萍局長致詞時以「奧斯卡」比喻今日盛會，雖然自己從未獲得臺北文學獎，但真誠恭喜各位得獎者，也向評審開玩笑表示希望未來能頒給他「終身成就獎」。蔡詩萍局長強調，臺北文學獎本屆收件超出一千八百多件作品，在座得獎者從中脫穎而出實屬不易，並因今年首度舉辦「臺北戲劇獎」特別提到舞臺劇本獎得主樊光耀，其從舞臺表演涉足到文學領域；另一方面，他也提及年輕時曾與胡佛、楊國樞等自由主義學者求教的經驗，而當時瞿海源對自己的影響特別大，更自認不管時間過去多久，還保有當年特質。而讀了年金大獎得主瞿筱葳作品《訪父記》後，便簡單向其以訊息致意，因當年自己也向許多自由派學者上門取稿，而今藉由瞿筱葳的敘述重返時代——本書透過女兒回望父親的過程，呈現出一名知識分子的掙扎與想望，希望未來能讓女兒也看看，或許也能理解跨足政壇的父親；評審代表羅智成則指出臺北文學獎在各地文學獎的與眾不同，臺北作為城市與國際化大都會，暗含著開闊視野與開闊胸襟，以包容、多元精神為指標。他認為文學是語文能力的巔峰表現形式。希望臺北文學獎繼續獲得社會各界與創作者的支持，創造出一個又一個美麗的典故、膾炙人口的作品。
小說類首獎由鍾凱元〈外星人〉獲得，描述一個家庭的破裂與重組過程。故事圍繞著「我」與父親、母親之間的複雜關係展開，以「外星人」為比喻，探討人際間的疏離與不解。
散文類首獎由陳群堯〈身體〉獲得，透過描繪母親罹癌前後身體的變化，探討生命的脆弱與美好，也展現出對親情的深刻理解與珍惜。
現代詩首獎由專職創作者沈眠〈緩慢電影〉獲得，本詩以「慢」為主題，呈現城市生活中的美學和夢幻憧憬，並且探索時間、情感與自然的交織。
古典詩首獎由黃絹文〈北城登樓〉透過爬登高樓的階段，逐層推進，對內為自心的省思與挖掘，對外表達對都市繁華、人生孤獨與時光流逝的感慨。
舞臺劇本首獎則由長年投身表演藝術工作者樊光耀〈亡心衝擊波〉拿下，作品名稱轉化自漫畫家松江名俊《史上最強弟子兼一》中重要角色「風林寺隼人」的武術代表技「亡心波衝擊」。本作透過男性配音員與女性諮商心理師的對話，展開了性及其障礙、慾望與其不滿、愛與被愛的窒礙、身心與疾病、臆想與醫病關係等主題的多重交織，鋪陳出一段既寫實又不時溢出現實邊界的心理「療癒／撩慾」之旅。
本屆文學年金獎助計畫的三位入圍者沈眠、洪碩鴻、張欣怡，分別以來自於公路電影和旅行中的啟示、探討Vtuber文化及粉絲心理，與探索香港水上人的歷史與文化，提出令人驚艷及期待的寫作計畫。沈眠專事寫作，創作文類有現代詩及短篇小說。曾獲時報文學獎等多種文學獎項，且詩作多次入選《臺灣詩選》等選集。本次寫作計畫為詩集《公路電影》從公路標誌中汲取靈感，將其轉化為詩意的表達，透過組詩的不同取材和面向，探索生命的旅程和心靈的啟示。評審認為，作者試圖突破過去作品的既有框架，欲形成獨特的創作風格，且對語句的高妙掌握，自省又自信的合宜表述，躍動於詩境裡，讓人咀嚼再三，不斷使閱讀者產生高度共鳴。新銳創作者洪碩鴻，曾獲文化部青年創作補助、入圍台北金馬影展優良電影劇本。本次寫作計畫短篇小說集《遠方雷鳴》，內容探討Vtuber文化及粉絲心理，分析Vtuber的興衰及粉絲的情感投入，並指涉偶像文化與網路次文化的交織。評審認為作者寫出了當前時代下，人際分疏、各自執迷，既奇幻又帶點荒涼的內心風景。來自香港的文字工作者張欣怡，曾獲香港第50屆青年文學獎（小小說）及第11屆大學文學獎（散文）等，作品散見於《虛詞》、《字花》、亞洲藝術文獻庫旗下的《藝文》等平台。本次寫作計畫短篇小說集《九聲嘆》以女性漁民的視角，揉合大量香港粵語，以及深入田野調查與細膩觀察的功力，自1970年代的香港漁業高峰期探悉至2024年，內涉香港「水上人」的生活、文化及逐漸消逝的歷史。評審認為作者以新穎視角刻畫新舊世代的衝突，對邊緣群體的關注與描寫，既有現實張力，又蘊含深刻的人文關懷，令人動容。
第25屆文學年金寫作計畫為本次頒獎典禮最大獎項，由瞿筱葳《訪父記——他的白髮，與我們的時代》獲得，且已於今年1月由春山出版。作品以女兒的角度書寫自己的父親瞿海源──自1970年代以來深刻影響臺灣民主法治的重要學者──，透過其個人視角重新追尋父輩一代的離散者落腳臺北的過程，也叩問臺灣民主路程中，一條由知識分子所走出來的大歷史支線。決審委員向陽認為，瞿筱葳作為傳主瞿海源的女兒，以其獨有的兒女視角重新追溯父親，是過去書寫臺灣民主發展史以來少見的一本；本作透過瞿海源作為代表或象徵，深刻書寫出臺灣在民主轉型的關鍵年代中，一群試圖扭轉臺灣政治知識分子的形象與身影。作品內容不僅好看，文中亦藏有諸多細節可令讀者稍作停頓與思考，期望將來還會有年輕讀者或其他族群透過閱讀本作，彷彿重新置身、參與到歷史之中，並持續去追尋更多的細節。
「第27屆臺北文學獎」得獎作品都收錄於《成為一朵雲：第二十七屆臺北文學獎得獎作品集》中，並且已刊登於活動官網，提供民眾瀏覽閱讀。更多資訊請至臺北市文化局─設計臺北粉絲專頁或臺北文學獎官網查詢。得獎作品將透過本市公車捷運、廣電媒體、劇場等多樣媒介與讀者分享。
臺北市長蔣萬安今（10）日赴市議會進行市政總質詢。針對私立幼兒園教育補助，蔣萬安說明，由於公立幼兒園多優先收5歲以上學童，因此選擇就讀私幼的5歲以上學童無法申請扶助補助。他進一步指出，中央針對地方提高補助標準有相關限制，若自行加碼，中央補助款可能遭扣減。過去市府提升2至4歲私幼補助後，曾面臨扣減風險，後續透過報告與溝通爭取，才成功保住補助。他承諾，市府將持續整體評估，並傾聽家庭實際需求，尋求更周全的協助方式。針對議員建議延長夜間臨時托育服務至晚間10時，社會局說明，目前晚間8時後的托育需求極少，若超時也涉及教師工時與法規限制。蔣萬安回應，將請社會局參考日本夜間保育制度，研議可行方案，並在符合法規與人力可行的前提下，進行整體評估。有關電動滑板車上路試辦議題，交通局指出，目前中央尚未訂定安全審驗標準與國家檢驗制度，市府多次建議中央應推動全國一致性規範。蔣萬安表示，若要試辦，須選擇寬敞且封閉的場域較為安全，市府會盤點北市適合據點。對於紅線劃設與校園接送區改善問題，蔣萬安強調，將依相關交通規定，以確保路口安全為優先，必要時實地會勘、依法取締與開罰；校園停等區也將借鏡國外作法，進一步研議改善方案。針對中央刪減地方一般性補助款，蔣萬安指出，臺北市被削減27%，衝擊教育、社福與弱勢族群，他痛批中央未與地方協調，卻要地方「自行設法補洞」，強調身為市長會提起訴願、展開行政救濟，為市民爭取應得的經費。議員談及臺北與上海的城市交流規劃，蔣萬安表示，兩岸越困難越需要溝通交流。臺北上海雙城論壇已舉辦15年，始終聚焦市政議題，每年都有具體成果，目前也依照慣例保持聯繫，尚在協調時間與安排。至於地方關切的公館圓環拆除工程，蔣萬安回應，市府已在5月29日召開大型地方說明會，並事前與里長進行溝通。因公館圓環及周邊（A1、A2）已連續7年為北市交通事故熱點首位，市府整體評估後認為應填平車行地下道、增設地面車道，避免車輛繞行圓環。他坦言，無論採何種工程方案，工期均需1年半至2年，恐帶來長時間交通混亂，因此採用填平方式可有效縮短工期、降低衝擊。他也表示，將請顧問公司模擬車流數據，持續與地方溝通說明。有關行政院統刪地方補助款對民眾的影響，蔣萬安重申，中央政府應該要做實事，不要只搞政治，民眾關心的是民生議題，尤其是與日常生活息息相關的交通、居住、基礎建設、教育以及弱勢社福。他表示，我們站在地方父母官的立場，會全力捍衛市民權益，窮盡一切方法為民眾爭取應有的福利，因此市府提出訴願；若之後遭駁回，也會進一步提出行政訴訟，尋求救濟。針對議員關心輝達進駐北士科的用地進度，蔣萬安表示，一定會全力促成輝達順利落腳臺北，市府將主動與輝達聯繫，了解實際需求，並在行政上提供各方協助。目前T17、T18地上權是由新光人壽得標，市府會依合約規定積極協助，促成輝達海外總部進駐。有關洲美里9、10鄰的交通問題，蔣萬安表示，他了解大家的關心，因該區為農業區，目前中央正審議國土計畫，北市將持續彙整各界意見，進行整體規劃。議員詢問是否可增設天母運動公園周邊停車位，蔣萬安允諾會請停管處進行可行性評估。關於人行道被雜物占用及電線桿（箱）造成的安全疑慮，蔣萬安表示，確實在人行道狹窄的區域若設有電線桿或電箱，將使行人通行不便，目前已請交通局研擬路型改善方案，至於雜物部分，將依規定請堆放人限期改善或移除，並進一步盤點應優先由台電移除的設施，納入規劃。對於議員轉述民眾陳情關於本市道路用地徵收問題，蔣萬安表示，是否違法由司法判定，市府也會檢視行政流程是否有改善空間，並進一步了解與溝通個案問題。有議員建議針對北市0-6歲每日及每年醫療補助設置排富條款，並將預算轉用於增加中低收入戶補貼，蔣萬安表示，將請相關局處研議可行性。最後，關於議員詢問社宅冷氣設置問題，蔣萬安認為這是好的方向，未來新建社宅將評估加裝冷氣的可行性，財務規劃部分也可考慮先行支付部分費用，後續以10年分期付款方式進行。
臺北市立圖書館西湖分館將於6月14日(週六)下午2時辦理「我們的『民歌50』—從『唱自己的歌』說起」講座，邀請知名主持人暨作家馬世芳老師為市民導聆。民歌彷彿是反映時代的鏡子—2025年有好幾場熱鬧的「民歌50」演唱會，勾起了不只一個世代的青春回憶。究竟50週年是從什麼事件開始算的？「民歌」除了「後中年世代」的青春懷舊，又是如何影響、改變了中文流行音樂的歷史？那些歌又是如何和我們這片島嶼的歷史連結在一起？講座內容精彩可期，喜歡民歌和馬世芳老師的愛樂朋友們，不妨於週六午後來一場悠揚暢懷的音樂之旅！ 詳細活動內容可電洽臺北市立圖書館西湖分館(電話：02-27973183)或上臺北市立圖書館網站(https://tpml.gov.taipei )查詢。
臺北市溪口國小新聞稿 請轉交文教記者單 位：臺北市文山區溪口國民小學地 址：臺北市文山區景福街225號業務及新聞聯絡：臺北市文山區溪口國民小學 尹俊傑 學務主任 2935-0955分機740【發稿日期：114年6月10日】【主題：超越自我‧勇往直前-溪口國小113學年度畢業班小鐵人路跑活動】【臺北報導】超越自我‧勇往直前──溪口國小畢業班小鐵人路跑熱血登場學期到了尾聲，六年級畢業在即，溪口國小規劃給畢業生一場自我挑戰活動-「畢業班小鐵人路跑」，同學們要以汗水與毅力，為自己的小學階段畫下難忘的句點。 114年6月10日一早8點整，天氣晴朗、氣溫宜人，是適合運動的好日子。4個畢業班級的師生們齊聚在學校旁的景美河濱公園。學生們各個精神抖擻、整裝待發，臉上滿是期待與興奮的神情。在老師與家長的陪伴與加油聲中，孩子們從起點出發，沿著慢跑道一路前進，直至福和橋折返，全程約5.2公里。 這場路跑不僅是一場體能上的挑戰，更是對畢業生們毅力與恆心的考驗。無論奔跑的速度是快或慢，每位同學都盡心盡力、堅持到底，展現出溪口小鐵人的韌性與決心。活動尾聲，學校頒發金牌(完成5.2公里)與銀牌(完成3.5公里)作為榮耀的象徵，鼓勵每位勇敢參與挑戰的畢業生，共計發出106面金牌與3面銀牌。 透過這場小鐵人路跑，不僅讓畢業生留下深刻的回憶，更在他們心中種下自信與堅持的種子，相信每位溪口畢業生都已經準備好，將以穩健的步伐，勇敢迎接人生的下一個挑戰。新聞稿1140610溪口國小-超越自我‧勇往直前-溪口國小113學年度畢業班小鐵人路跑活動.pdf
隨著新冠疫情持續上升，施打新冠JN.1疫苗人數持續攀升，臺北市近4週新冠JN.1疫苗接種量，自5月中起，已連續2週呈現倍數成長，近2週接種量則持續超過每週9,500劑，且65歲以上長者施打人數亦明顯增加。北市衛生局提醒，已接種第1劑新冠JN.1疫苗之65歲以上長者、55至64歲原住民、出生滿6個月以上且有免疫不全以及免疫力低下患者等高風險族群，疾管署公布自6月11日起間隔滿2個月（60日）即可施打第2劑，以降低感染後重症及死亡的風險。北市衛生局表示，截至6月8日，北市累計施打新冠JN.1疫苗17萬3,417劑，提醒設籍臺北市65歲以上長者已於4月12日以前施打第1劑且尚未施打第2劑者，約5.7萬人符合第2劑接種資格，建議民眾可事先完成預約流程，選擇合適時段前往接種，接種當日請攜帶健保卡及身分證明文件，以利現場人員進行身分查驗及接種登記。若近期感染新冠肺炎者，可自發病日起或確診日（檢驗陽性日）起12週（84天）且無急性症狀後，接種COVID-19疫苗。臺北市114年6月1日至6月7日新冠併發重症確定病例數新增14人，114年累計確定病例61例，其中65歲以上長者占88.5%（54人），且86.9%未曾接種JN.1新冠疫苗（53人），具糖尿病、心血管疾病、惡性腫瘤等慢性病史占91.8%（56人)；新冠併發重症死亡累計14例，92.9%為65歲以上長者且皆未接種新冠JN.1疫苗。臺北市354家合約醫療院所提供疫苗施打服務，有關疫苗施打相關資訊，可至臺北市政府衛生局COVID-19疫苗接種資訊網查詢(https://booking.health.gov.tw)亦可撥打1999或臺北市防疫專線(02)2375-3782詢問。附件、新冠疫苗圖卡-接種新冠疫苗 降低重症及死亡風險.pdf附件、臺北市近4週新冠JN.1疫苗接種數明顯攀升.pdf
臺北市長蔣萬安今（10）日赴市議會進行市政總質詢。針對私立幼兒園教育補助，蔣萬安說明，由於公立幼兒園多優先收5歲以上學童，因此選擇就讀私幼的5歲以上學童無法申請扶助補助。他進一步指出，中央針對地方提高補助標準有相關限制，若自行加碼，中央補助款可能遭扣減。過去市府提升2至4歲私幼補助後，曾面臨扣減風險，後續透過報告與溝通爭取，才成功保住補助。他承諾，市府將持續整體評估，並傾聽家庭實際需求，尋求更周全的協助方式。針對議員建議延長夜間臨時托育服務至晚間10時，社會局說明，目前晚間8時後的托育需求極少，若超時也涉及教師工時與法規限制。蔣萬安回應，將請社會局參考日本夜間保育制度，研議可行方案，並在符合法規與人力可行的前提下，進行整體評估。有關電動滑板車上路試辦議題，交通局指出，目前中央尚未訂定安全審驗標準與國家檢驗制度，市府多次建議中央應推動全國一致性規範。蔣萬安表示，若要試辦，須選擇寬敞且封閉的場域較為安全，市府會盤點北市適合據點。對於紅線劃設與校園接送區改善問題，蔣萬安強調，將依相關交通規定，以確保路口安全為優先，必要時實地會勘、依法取締與開罰；校園停等區也將借鏡國外作法，進一步研議改善方案。針對中央刪減地方一般性補助款，蔣萬安指出，臺北市被削減27%，衝擊教育、社福與弱勢族群，他痛批中央未與地方協調，卻要地方「自行設法補洞」，強調身為市長會提起訴願、展開行政救濟，為市民爭取應得的經費。議員談及臺北與上海的城市交流規劃，蔣萬安表示，兩岸越困難越需要溝通交流。臺北上海雙城論壇已舉辦15年，始終聚焦市政議題，每年都有具體成果，目前也依照慣例保持聯繫，尚在協調時間與安排。至於地方關切的公館圓環拆除工程，蔣萬安回應，市府已在5月29日召開大型地方說明會，並事前與里長進行溝通。因公館圓環及周邊（A1、A2）已連續7年為北市交通事故熱點首位，市府整體評估後認為應填平車行地下道、增設地面車道，避免車輛繞行圓環。他坦言，無論採何種工程方案，工期均需1年半至2年，恐帶來長時間交通混亂，因此採用填平方式可有效縮短工期、降低衝擊。他也表示，將請顧問公司模擬車流數據，持續與地方溝通說明。有關行政院統刪地方補助款對民眾的影響，蔣萬安重申，中央政府應該要做實事，不要只搞政治，民眾關心的是民生議題，尤其是與日常生活息息相關的交通、居住、基礎建設、教育以及弱勢社福。他表示，我們站在地方父母官的立場，會全力捍衛市民權益，窮盡一切方法為民眾爭取應有的福利，因此市府提出訴願；若之後遭駁回，也會進一步提出行政訴訟，尋求救濟。針對議員關心輝達進駐北士科的用地進度，蔣萬安表示，一定會全力促成輝達順利落腳臺北，市府將主動與輝達聯繫，了解實際需求，並在行政上提供各方協助。目前T17、T18地上權是由新光人壽得標，市府會依合約規定積極協助，促成輝達海外總部進駐。有關洲美里9、10鄰的交通問題，蔣萬安表示，他了解大家的關心，因該區為農業區，目前中央正審議國土計畫，北市將持續彙整各界意見，進行整體規劃。議員詢問是否可增設天母運動公園周邊停車位，蔣萬安允諾會請停管處進行可行性評估。關於人行道被雜物占用及電線桿（箱）造成的安全疑慮，蔣萬安表示，確實在人行道狹窄的區域若設有電線桿或電箱，將使行人通行不便，目前已請交通局研擬路型改善方案，至於雜物部分，將依規定請堆放人限期改善或移除，並進一步盤點應優先由台電移除的設施，納入規劃。對於議員轉述民眾陳情關於本市道路用地徵收問題，蔣萬安表示，是否違法由司法判定，市府也會檢視行政流程是否有改善空間，並進一步了解與溝通個案問題。有議員建議針對北市0-6歲每日及每年醫療補助設置排富條款，並將預算轉用於增加中低收入戶補貼，蔣萬安表示，將請相關局處研議可行性。最後，關於議員詢問社宅冷氣設置問題，蔣萬安認為這是好的方向，未來新建社宅將評估加裝冷氣的可行性，財務規劃部分也可考慮先行支付部分費用，後續以10年分期付款方式進行。